Bu təməl performansa əsaslanaraq, S250-nin mühəndisliyi birbaşa yüksək yamaclı əməliyyatlarda ən davamlı problemləri həll edir. Onun üstünlüyünün əsası yüksək təsirli qazma üçün xarakterik olan sarsıdıcı harmoniklərə aktiv şəkildə qarşı çıxan xüsusi hidravlik nəmləndirici sistemdədir. Adi qazmaların pozucu zərbələri bum vasitəsilə və ətrafdakı qaya kütləsinə ötürdüyü yerlərdə S250 olduqca sabit təzyiq saxlayır. Bu "sakit güc" yalnız maşınları aşınmadan qorumaqdan daha çox şey edir; qazma prosesinin özü zamanı dəzgah üzünün mikro qırılmasının qarşısını alır. S250 qayanın daxili möhkəmliyini qorumaqla, sonrakı partlayış zamanı materialın nəzərdə tutulan əvvəlcədən parçalanma xətti boyunca qırılmasını təmin edir və nəticədə təkcə təmiz deyil, həm də struktur cəhətdən daha üstün olan son divar əldə edilir.

Cəbhə xəttindəki operatorlar gündəlik məhsuldarlıqda nəzərəçarpacaq fərq olduğunu bildirirlər. İntuitiv bucaq tənzimləmə mexanizmi, minimal səylə işləyə bilən möhürlənmiş birləşmə sistemi, dəqiqliyi itirmədən deşiklər arasında sürətlə yenidən yerləşdirməyə imkan verir. Bu, mürəkkəb geoloji keçidləri idarə edərkən və ya optimal partlayış vektoru üçün nəzərdə tutulmuş meylləri yerinə yetirərkən çox vacibdir. Heyətlər əvvəllər əlavə iş və ya ikinci gün tələb olunan bir növbədə bütün qazma nümunələrini tamamlaya bilər, bu, quraşdırma vaxtının azaldılmasının və qazmağın amansız nüfuz sürətinin birbaşa nəticəsidir. Güclü hidravlik mühərriki hətta ən sərt aşındırıcı qranitlərdə belə ardıcıl fırlanma momenti təmin edir, daha az avadanlıqları narahat edən tez-tez dayanmaları aradan qaldırır və layihələri qrafikə uyğun saxlayır.

Bununla belə, son sübut partlayışın nəticələri ilə ölçülür. Toz çökəndə layihə menecerləri və geotexniki mühəndislər dərsliyə yaxın həndəsi profili olan skamyaya baxırlar. S250 tərəfindən əldə edilən dəqiq çuxur düzülüşü və dərinlik konsistensiyası partlayıcı maddələrdən idarə olunan, səmərəli enerji buraxılmasına çevrilir. Həddindən artıq qırılma – süxurun istənilən həddən artıq bahalı və təhlükəli dağılması – kəskin şəkildə minimuma endirilir. Bu dəqiqlik ikinci dərəcəli qaya miqyasına və qruntun mismarlanması və ya püskürtmə beton kimi bahalı yamacların sabitləşdirilməsi tədbirlərinə ehtiyacı azaldır və uzunmüddətli əhəmiyyətli qənaətə gətirib çıxarır. Bundan əlavə, ortaya çıxan dayanıqlı dəzgah, yol yatağının salınmasından və ya drenaj və möhkəmləndirmə sistemlərinin quraşdırılmasından asılı olmayaraq, tikintinin növbəti mərhələsi üçün daha təhlükəsiz, daha geniş iş platforması təmin edir.

Əslində, S250 öz rolunu sadə qazma alətindən strateji yamac idarəçiliyinin ayrılmaz tərkib hissəsinə qədər yenidən müəyyənləşdirdi. Bu, avtomobil yolunun kəsilməsinin son təhlükəsizliyini, davamlılığını və iqtisadi səmərəliliyini müəyyən edən əməliyyatlar zəncirinin ilk halqasıdır. Başlanğıcdan dəqiqliyə zəmanət verməklə, o, mühəndislik qruplarına həm infrastrukturu, həm də onilliklər ərzində orada səyahət edən həyatı qoruyaraq davamlı olmaq üçün hazırlanmış yamaclar tikmək imkanı verir.