ഷെൻ ലി യന്ത്രങ്ങൾ....

എയർ-ലെഗ് റോക്ക് ഡ്രില്ലുകളുടെ (YT27、YT28、YT29a、S250、S82) ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗും കൈകാര്യം ചെയ്യലും

റോക്ക് ഡ്രില്ലുകളുടെ പ്രശ്‌നപരിഹാരം

എയർ-ലെഗ് റോക്ക് ഡ്രില്ലുകളുടെ സാധാരണ തകരാറുകളും ചികിത്സാ രീതികളുംറോക്ക് ഡ്രില്ലിന്റെ പൊട്ടിത്തെറിച്ച കാഴ്ച

തെറ്റ് 1: പാറ തുരക്കുന്നതിന്റെ വേഗത കുറഞ്ഞു.

(1) പരാജയപ്പെടാനുള്ള കാരണങ്ങൾ: ഒന്നാമതായി, പ്രവർത്തിക്കുന്ന വായു മർദ്ദം കുറവാണ്; രണ്ടാമതായി, എയർ ലെഗ് ടെലിസ്കോപ്പിക് അല്ല, ത്രസ്റ്റ് അപര്യാപ്തമാണ്, ഫ്യൂസ്ലേജ് പിന്നിലേക്ക് ചാടുന്നു; മൂന്നാമതായി, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ അപര്യാപ്തമാണ്; നാലാമതായി, ഫ്ലഷിംഗ് വെള്ളം ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഭാഗത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു; എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിനെ ബാധിക്കുന്നു; ആറാമതായി, പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനം പരിധി കവിയുന്നു; ഏഴാമതായി, "ചുറ്റിക കഴുകൽ" എന്ന പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കുന്നു.

(2) എലിമിനേഷൻ നടപടികൾ: ആദ്യം, വായു ചോർച്ച ഇല്ലാതാക്കാൻ പൈപ്പ്‌ലൈൻ ക്രമീകരിക്കുക, വായു വിതരണ പൈപ്പിന്റെ വ്യാസം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ഗ്യാസ് ഉപഭോഗ ഉപകരണങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക; റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് നഷ്ടപ്പെട്ടോ, കേടായതോ അല്ലെങ്കിൽ കുടുങ്ങിപ്പോയോ എന്ന്; മൂന്നാമത്തേത് ലൂബ്രിക്കേറ്ററിൽ എണ്ണ ചേർക്കുക, മലിനമായ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിന്റെ ചെറിയ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ വൃത്തിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഊതുക; നാലാമത്തേത് തകർന്ന വാട്ടർ സൂചി മാറ്റി മധ്യഭാഗത്തെ ദ്വാരം തടഞ്ഞ ബ്രേസിംഗ് വടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. അഞ്ചാമത്തേത് കണ്ടൻസ്ഡ് ഐസ് ക്യൂബുകൾ തട്ടിമാറ്റുക; ആറാമത്തേത് തേഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; ഏഴാമത്തേത് ജല സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

തകരാർ 2: വാട്ടർ സൂചി പൊട്ടിയിരിക്കുന്നു.

(1) പരാജയപ്പെടാനുള്ള കാരണങ്ങൾ: ഒന്നാമതായി, പിസ്റ്റണിന്റെ ചെറിയ അറ്റം ഗുരുതരമായി കുന്നുകൂടിയിരിക്കുകയോ ഷങ്കിന്റെ മധ്യഭാഗത്തെ ദ്വാരം ശരിയല്ലാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു; രണ്ടാമത്തേത്, ഷങ്കിനും ഷഡ്ഭുജ സ്ലീവിനും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണ് എന്നതാണ്; മൂന്നാമത്തേത്, വാട്ടർ സൂചി വളരെ നീളമുള്ളതാണ്; നാലാമത്തേത്, ഷങ്കിന്റെ റീമിംഗ് ആഴം വളരെ ആഴം കുറഞ്ഞതാണ് എന്നതാണ്.
(2) എലിമിനേഷൻ നടപടികൾ: ആദ്യം, അത് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; രണ്ടാമത്, ഷഡ്ഭുജ സ്ലീവിന്റെ എതിർവശം 25 മില്ലിമീറ്ററായി ധരിക്കുമ്പോൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; മൂന്നാമതായി, വാട്ടർ സൂചിയുടെ നീളം ട്രിം ചെയ്യുക; നാലാമതായി, ചട്ടങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അത് ആഴത്തിലാക്കുക.

തെറ്റ് 3: ഗ്യാസ്-വാട്ടർ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ പരാജയം

(1) പരാജയപ്പെടാനുള്ള കാരണങ്ങൾ: ഒന്നാമതായി, ജല സമ്മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാണ്; രണ്ടാമതായി, ഗ്യാസ് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ സർക്യൂട്ട് അടഞ്ഞിരിക്കുന്നു; മൂന്നാമതായി, വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ വാൽവിലെ ഭാഗങ്ങൾ തുരുമ്പെടുത്തിരിക്കുന്നു; നാലാമതായി, ക്ഷീണം കാരണം വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ വാൽവിന്റെ സ്പ്രിംഗ് പരാജയപ്പെടുന്നു; അഞ്ചാമതായി, സീലിംഗ് റിംഗ് കേടായിരിക്കുന്നു.
(2) നിർമാർജന നടപടികൾ: ഒന്ന് ജലസമ്മർദ്ദം ഉചിതമായി കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്; മറ്റൊന്ന് വായുമാർഗമോ ജലപാതയോ യഥാസമയം ഡ്രെഡ്ജ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്; മൂന്നാമത്തേത് തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക എന്നതാണ്; നാലാമത്തേത് സ്പ്രിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ്; അഞ്ചാമത്തേത് സീലിംഗ് റിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ്.

നാല് തകരാറുകൾ: ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസം.
(1) പരാജയപ്പെടാനുള്ള കാരണങ്ങൾ: ആദ്യം, വാട്ടർ സൂചി നീക്കം ചെയ്തു; രണ്ടാമതായി, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ വളരെ കട്ടിയുള്ളതും വളരെയധികം ഉള്ളതുമായിരുന്നു; മൂന്നാമതായി, മെഷീനിലേക്ക് വെള്ളം ഒഴിച്ചു.
(2) ഉന്മൂലന നടപടികൾ: ആദ്യം, വാട്ടർ സൂചി വീണ്ടും നിറയ്ക്കുക; രണ്ടാമത്, ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുക; മൂന്നാമതായി, കാരണം കണ്ടെത്തി കൃത്യസമയത്ത് അത് നീക്കം ചെയ്യുക.

അഞ്ചാമത്തെ തകരാറ്: ബ്രേസിംഗ് തകരാറ്
(1) പരാജയത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ: ഒന്നാമതായി, പൈപ്പ്‌ലൈനിലെ വായു മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാണ്; രണ്ടാമതായി, ഉയർന്ന പവർ പെട്ടെന്ന് ഓണാകുന്നു.
(2) എലിമിനേഷൻ നടപടികൾ: ഒന്ന് മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുക; മറ്റൊന്ന് റോക്ക് ഡ്രിൽ സാവധാനം ആരംഭിക്കുക എന്നതാണ്.

ഷെൻലി മെഷിനറി


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-20-2022
0f2b06b71b81d66594a2b16677d6d15