રોક ડ્રીલ્સનું મુશ્કેલીનિવારણ
એર-લેગ રોક ડ્રીલ્સની સામાન્ય ખામીઓ અને સારવાર પદ્ધતિઓ
ખામી ૧: ખડક ખોદવાની ઝડપ ઓછી થઈ ગઈ છે.
(૧) નિષ્ફળતાના કારણો: પ્રથમ, કાર્યકારી હવાનું દબાણ ઓછું છે; બીજું, હવાનો પગ ટેલિસ્કોપિક નથી, થ્રસ્ટ અપૂરતો છે, અને ફ્યુઝલેજ પાછળની તરફ કૂદી પડે છે; ત્રીજું, લુબ્રિકેટિંગ તેલ અપૂરતું છે; ચોથું, ફ્લશિંગ પાણી લુબ્રિકેશન ભાગમાં વહે છે; એક્ઝોસ્ટને અસર કરે છે; છઠ્ઠું, મુખ્ય ભાગોનો ઘસારો મર્યાદા કરતાં વધી જાય છે; સાતમું, "હેમર ધોવા" ની ઘટના થાય છે.
(2) નાબૂદીના પગલાં: પ્રથમ, હવાના લિકેજને દૂર કરવા માટે પાઇપલાઇનને સમાયોજિત કરો, હવા પુરવઠા પાઇપનો વ્યાસ વધારો અને ગેસ વપરાશના સાધનો ઘટાડવો; અને રિવર્સિંગ વાલ્વ ખોવાઈ ગયો છે, ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે અટકી ગયો છે કે કેમ; ત્રીજું લુબ્રિકેટરમાં તેલ ઉમેરવાનું, દૂષિત લુબ્રિકેટિંગ તેલ બદલવાનું, તેલ સર્કિટના નાના છિદ્રો સાફ કરવા અથવા ફૂંકવા માટે છે; ચોથું તૂટેલી પાણીની સોય બદલવાનું અને મધ્ય છિદ્રને અવરોધિત કરનાર બ્રેઝિંગ સળિયાને બદલવાનું છે. પાંચમું કન્ડેન્સ્ડ બરફના ટુકડાઓ તોડી નાખવાનું છે; છઠ્ઠું ઘસાઈ ગયેલા ભાગોને સમયસર બદલવાનું છે; સાતમું પાણીનું દબાણ ઘટાડવાનું છે અને પાણીના ઇન્જેક્શન સિસ્ટમને ઓવરહોલ કરવાનું છે.
ખામી ૨: પાણીની સોય તૂટી ગઈ છે.
(1) નિષ્ફળતાના કારણો: પ્રથમ, પિસ્ટનનો નાનો છેડો ગંભીર રીતે ઢગલો થઈ ગયો છે અથવા શેન્કનો મધ્ય છિદ્ર યોગ્ય નથી; બીજું એ છે કે શેન્ક અને ષટ્કોણ સ્લીવ વચ્ચેનું અંતર ખૂબ મોટું છે; ત્રીજું એ છે કે પાણીની સોય ખૂબ લાંબી છે; ચોથું એ છે કે શેન્કની રીમિંગ ઊંડાઈ ખૂબ છીછરી છે.
(૨) નાબૂદીના પગલાં: પ્રથમ, તેને સમયસર બદલો; બીજું, જ્યારે ષટ્કોણ સ્લીવની વિરુદ્ધ બાજુ 25 મીમી સુધી પહેરવામાં આવે ત્યારે તેને બદલો; ત્રીજું, પાણીની સોયની લંબાઈ ટ્રિમ કરો; ચોથું, નિયમો અનુસાર તેને ઊંડું કરો.
ખામી 3: ગેસ-વોટર લિન્કેજ મિકેનિઝમની નિષ્ફળતા
(૧) નિષ્ફળતાના કારણો: પ્રથમ, પાણીનું દબાણ ખૂબ વધારે છે; બીજું, ગેસ સર્કિટ અથવા પાણીનું સર્કિટ અવરોધિત છે; ત્રીજું, પાણીના ઇન્જેક્શન વાલ્વના ભાગો કાટ લાગી ગયા છે; ચોથું, પાણીના ઇન્જેક્શન વાલ્વનો સ્પ્રિંગ થાકને કારણે નિષ્ફળ જાય છે; પાંચમું, સીલિંગ રિંગને નુકસાન થયું છે.
(2) નાબૂદીના પગલાં: એક પાણીનું દબાણ યોગ્ય રીતે ઘટાડવું; બીજું હવાના માર્ગ અથવા જળમાર્ગને સમયસર ડ્રેજ કરવું; ત્રીજું કાટ સાફ કરવો અથવા તેને બદલવો; ચોથું સ્પ્રિંગ બદલવું; પાંચમું સીલિંગ રિંગ બદલવું.
ચોથો દોષ: શરૂ કરવું મુશ્કેલ
(૧) નિષ્ફળતાના કારણો: પ્રથમ, પાણીની સોય દૂર કરવામાં આવી હતી; બીજું, લુબ્રિકેટિંગ તેલ ખૂબ જાડું અને ખૂબ વધારે હતું; ત્રીજું, મશીનમાં પાણી રેડવામાં આવ્યું હતું.
(૨) દૂર કરવાના પગલાં: પ્રથમ, પાણીની સોય ફરીથી ભરો; બીજું, યોગ્ય રીતે ગોઠવો; ત્રીજું, કારણ શોધો અને તેને સમયસર દૂર કરો.
પાંચમો દોષ: તૂટેલી બ્રેઝિંગ
(૧) નિષ્ફળતાના કારણો: પ્રથમ, પાઇપલાઇનમાં હવાનું દબાણ ખૂબ વધારે છે; બીજું, હાઇ પાવર અચાનક ચાલુ થઈ જાય છે.
(૨) દૂર કરવાના પગલાં: એક દબાણ ઘટાડવાના પગલાં લેવાનું છે; બીજું રોક ડ્રિલ ધીમે ધીમે શરૂ કરવાનું છે.
શેનલી મશીનરી
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-20-2022
