Тау туннельләре еш кына тотрыксыз таш формалашуларын үз эченә ала.YT28тибрәнүне киметеп, ышанычлы үтеп керү мөмкинлеге бирә, шуның белән авыш туннель өслекләрендә тишек юнәлешен контрольдә тоту җиңелрәк була.

 

Аның дымлыбораулауфункция чистарак эш мохитен хуплый һәм туннель вентиляциясе чикләнгән урыннарда тузанны контрольдә тотарга ярдәм итә.

 

YT28, ныклы пневматик аяк тибындагыташ бораулау, тау инфраструктурасы проектларының алгы сызыгында эшләүче бригадалар өчен алыштыргысыз актив булып тора. Көненә метрлар белән үлчәнгән һәм куркынычсызлык иң мөһим булган тармакта аның үзенчәлекле инженерлык үзенчәлекләре заманча туннель казуның төп проблемаларын хәл итә. Гадирәк модельләрдән аермалы буларак, YT28 көч куллану шартларында тотрыклы эшләве белән аерылып тора. Аның эчке механизмы гаҗәеп тотрыклы бәрелү ешлыгы тәэмин итү өчен эшләнгән. Бу чимал көч турында гына түгел; бу контрольдә тотыла торган, кабатланырлык көч турында. Текә, тигез булмаган өслектә утырган бораулаучы өчен бу тотрыклылык турыдан-туры төгәллеккә әйләнә. Һәр сугу ташны алдан ук фаразлап була торган рәвештә вата, бу бораулау корычына үзенең планлаштырылган траекториясен сакларга мөмкинлек бирә. Шартлау тишекләрен төгәл урнаштыру бик мөһим - хәтта берничә сантиметр тайпылыш та шартлаткыч матдәләрнең әрәм булуына, кыйммәтле ремонт таләп итә торган тигез булмаган туннель профиленә яки тирә-юньдәге таш массасында структураль тотрыклылыкның бозылуына китерергә мөмкин.

 

YT28нең төп үзенчәлеге - аның интеграцияләнгән дымлы бораулау системасы. Бу гади аксессуар түгел, ә сәламәтлек һәм нәтиҗәлелекнең төп компоненты. Бораулау очы ташка бораулаганда, бораулау корычы аша контрольдә тотылган су агымы үтә, ул чыганактагы тузан кисәкчәләрен каплап ала. Алга баручы тоннель юнәлешенең чикләнгән, еш кына начар җилләтелгән мохитендә бу функция үзгәртеп коручан. Ул шахтерларны элек борчыган куркыныч кремний тузаны болытларын баса, һава сыйфатын һәм күренүчәнлекне сизелерлек яхшырта. Бу эш урынын чистарак итә, бригада арасында җитди сулыш юллары авырулары куркынычын киметә, һәм җитәкчеләргә һәм операторларга таш өслеге шартларын яхшырак бәяләргә мөмкинлек бирә, шуның белән эш урынында гомуми куркынычсызлыкны арттыра.

 

YT28 кебек махсуслаштырылган җиһазларга таяну хәзерге авыр төзелештә киңрәк хакыйкатьне ассызыклый: алдынгы механикалаштыру инде ләззәт түгел; ул абсолют зарурлык. Тау туннелләрен казудагы геологик билгесезлекләр - бер шартлату этабында каты граниттан ватык сланецка күчү - ныклы һәм җайлаша алырлык җиһазлар таләп итә. Кул белән эшләү ысуллары график һәм куркынычсызлык өчен дә яраклы түгел, ә аз катлаулы җиһазлар даими, югары ихтыяҗлы куллану вакытында тоткарлана, бу артык күп эшләмәүгә китерә.

 

Моннан тыш, зур тоннель проектларының икътисади исәпләүләре нәтиҗәсезлеккә урын калдырмый. YT28 югарырак төгәллек белән тизрәк үтеп керү тизлеген тәэмин итү, яңадан эшләүне киметү һәм шартлаткыч куллануны оптимальләштерү аша турыдан-туры нәтиҗәгә өлеш кертә. Аның зарарлы тибрәнүне киметә торган дизайны шулай ук ​​эшче көченең тотрыклылыгында мөһим роль уйный. Операторның арыганлыгы мөһим куркыныч факторы булып тора; азрак арыган оператор куркынычсызрак, игътибарлырак була һәм смена дәвамында иң югары җитештерүчәнлекне саклый ала. Асылда, YT28 берничә мөһим ихтыяҗның берләшүен күрсәтә: ныклы механик ышанычлылык, хезмәт сәламәтлегенә алдан ук караш һәм катлаулы заманча инженерия өчен кирәкле төгәллек. Бу ташны гына күчерми - ул вакытында, бюджет кысаларында һәм, иң мөһиме, аларны төзүчеләр өчен куркынычсыз булган проектларны төзергә ярдәм итә.