ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਰਾਸਕਟ ਵੱਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨਡ੍ਰਿਲਿੰਗਉਪਕਰਣ।S82 ਲੈੱਗ ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੀਮਤ ਥਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਇੱਕ ਹਲਕੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਆਪਰੇਟਰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂ ਵਕਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਹਿੱਸੇ - ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਚੱਕ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਸਮੇਤ - ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਮਾਈਨਰ ਸਿਰਫ਼ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਨੁਕੂਲ ਦਬਾਅ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜਾ ਤੇਜ਼ ਕਰਾਸਕਟ ਐਡਵਾਂਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਚੈਨਲ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਹੈ।

S82 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭਾਰੀ ਡ੍ਰਿਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਸਤੇ ਚੌੜੇ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਸਨ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਦੀ ਸੀ। S82 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਰੇਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਰਾਸਕਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 40% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਧੇਰੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਛੇਕ ਜੋ ਕਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੱਗਦੇ ਸਨ, ਹੁਣ ਇਕਸਾਰ, ਤੇਜ਼ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੀਚੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਊਰਜਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਰਾਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਹਾਂ ਜਿਸ ਕੋਲ ਟਿਕਾਊ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਹਰ S82 ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਮ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ,ਐਸ 82ਸੀਮਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਮਕਸਦ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ—ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮਿੰਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਕ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

S82 ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਈ ਸੁਧਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਬੈਰਲ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਐਂਟੀ-ਜੈਮਿੰਗ ਫਲੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡੂੰਘੇ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮਲਬੇ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਫਰੰਟ ਹੈਂਡਲ ਕਈ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੀਬ ਝੁਕਾਅ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਾਈਲੈਂਸਰ 85 dB ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਣਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ, ਸੀਲਬੰਦ ਪਰਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਗਰੀਸ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਖਾਣਾਂ ਹੁਣ S82 ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਰਾਸਕਟਾਂ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਤੰਗ ਸਟਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ-ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਲਈ ਵੀ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀ ਹੈ - ਸ਼ੈਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦਰਮਿਆਨੀ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਤੱਕ - ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਟੂਲ ਦੇ ਤੇਜ਼-ਕਨੈਕਟ ਕਪਲਿੰਗ ਇਸਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਈਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਈ ਭੂਮੀਗਤ ਸਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਫੀਲਡ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ S82 ਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1,500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਿਖਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਵੈਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੰਗ-ਨਾੜੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਦਾ S82 ਵਰਗੇ ਸੰਖੇਪ, ਉੱਚ-ਉਪਜ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸਿੱਧੇ ਮਾਈਨਰ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੀਮਤ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਬਣੀ ਰਹੇ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, S82 ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੰਗ ਭੂਮੀਗਤ ਰਸਤਿਆਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਾਣ ਲਈ, ਇਹ ਡ੍ਰਿਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਰਸਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।