Il-triċiklu elettriku tal-minjierihija mgħammra b'mutur brushless ta' qawwa għolja, batterija mingħajr manutenzjoni, u kapaċità qawwija ta' tixbit. Tiffranka l-enerġija u ma tagħmilx ħsara lill-ambjent, u mgħammra b'sistema idrawlika ta' awto-dumping. Fl-isfond taż-żieda fil-prezzijiet taż-żejt u l-isforzi globali biex tiġi żviluppata ekonomija b'livell baxx ta' karbonju, hija għodda ta' trasport ideali għat-trasport ta' materjali bl-ingrossa f'fabbriki, minjieri, mini, kostruzzjoni ta' subways, u żoni oħra. L-aħħar ġenerazzjoni ta' vetturi elettriċi ta' teknoloġija għolja, ekoloġiċi, ma jagħmlux ħsara lill-ambjent, u li jiffrankaw l-enerġija għat-triċikli elettriċi tal-minjieri. Il-karozza tadotta teknoloġiji ta' teknoloġija għolja bħal regolazzjoni tal-veloċità stepless, reverse awtomatiku, iċċarġjar intelliġenti, mitfi tal-brejkijiet, protezzjoni kontra kurrent żejjed u vultaġġ baxx, u hija faċli ħafna biex topera, sikura u affidabbli biex issuq. L-ispiża tal-konsum tal-enerġija għal kull 100 kilometru hija biss kwart ta' dik ta' vetturi simili tal-gażolina (diżil).