Ji bo rêvebirên kevirên ocaxê yên ku bi hişkbûna bêdawî ya bazalta volkanîk re rû bi rû ne, têkçûna alavan ne vebijarkek e - ew lêçûnek rojane ye. Wekî kargehek ku bi tenê ji bo endezyarî û çêkirina makîneyên kolandina keviran hatiye veqetandin, me ava kir.YT29A Lêdana Kevirê Lingantam ji bo vê şerî. Ev makîne makîneyeke qulkirina perkusyonê ya bi hêza hewayî ye ku ji bo qulkirina vertîkal an meyldar di formasyonên kevirên navîn-hişk an hişk de hatiye çêkirin. Ew laşek sivik lê saxlem bi laşek pêbawer re dike yek.lingê pneumatîkji bo piştgirî û xwarinê, dihêle ku operatorek tenê sazkirin û qulkirinê bi bandor birêve bibe. Kar rasterast e: bi kompresorek hewayê ya pîşesaziyê ya standard ve girêdin, makîneyê bi karanîna lingê dirêjkirî li rûyê kevir ewle bikin, û gazê vekin da ku çalakiya rast a lêdana bi çekûçê dest pê bikin ku perçeya qulkirinê ber bi pêş ve dimeşîne.

Di ocaxên bazaltê de, ku xwezaya aşınker a keviran xişandinê zûtir dike, cudahiyaYT29Açêdike pîvanbar e. Berî bicihkirina wê, operasyon pir caran bi rawestandinên dubare re rû bi rû diman. Polayên sondajê zû lawaz dibûn, û pêkhateyên navxweyî yên wekî piston û silindir di alavên kêmtir de diketin ber stresa bandora bilind a domdar, ku dibû sedema têkçûnên pêşwext, paceyên lênêrînê yên dirêjkirî, û hilberîna rojane ya nepêşbînîkirî. Ji dema entegrekirina YT29A ve, berevajî eşkere ye. Kanên keviran dirêjkirinek dramatîk di navberên xizmetê de radigihînin. Pêkhateyên navxweyî yên bi taybetî hişkkirî yên sondajê - ku ji bo berxwedana herî zêde hatine çêkirin û dermankirin - li hember bazalta cezaker radiwestin, bi girîngî pirbûna têkçûnan kêm dikin. Ev zexmî rasterast vediguhere temenê bitê dirêjtir û guheztinên kêmtir. Operator niha kêmtir astengiyên neplankirî tecrûbe dikin, leza sondajê ya domdar diparêzin. Encam başbûnek berbiçav di pîvana rojane ya sondajê de, kêmbûna lêçûnên xebitandinê yên saetekê ji ber xerckirina parçeyan kêmtir e, û di dawiyê de, bernameyek hilberînê ya pêşbînîkirîtir û sûdmendtir e. Ev ne tenê nûvekirinek amûran e; ew guheztinek xebitandinê ber bi pêbaweriyê ve ye di yek ji jîngehên herî dijwar ên madenê de.

Bingeha vê performansê di felsefeyeke sêwirana bi mebest de ye ku li ser domdariyê li ser taybetmendiyên sade disekine. Her yekîneya YT29A pergaleke valvê ya bihêzkirî vedihewîne ku dabînkirina hêzê ya domdar misoger dike û li dijî qirêjiya bi hewayê ve girêdayî diparêze, ku di şert û mercên ocaxa tozî de pirsgirêkek hevpar e. Silindir û piston ji alavên pola bilind têne çêkirin û pêvajoyek dermankirina germê ya pir-qonaxî derbas dikin, ku hişkbûnek rûberî ya mîkroskopîk diafirîne ku bi awayekî çalak li hember xişandina aşîrîn a ji ber toza bazaltê çêdibe li ber xwe dide. Wekî din, motora hewayê û mekanîzmaya zivirandinê di beşek mohrkirî de ne, ku ketina madeyên perçeyî yên ku bi gelemperî perçeyên tevger dişkînin bi awayekî dramatîk kêm dike. Ev balkişandina endezyariyê xişandina navxweyî kêm dike, piştrast dike ku hêza makîneyê bi bandor ji bo bita qulkirinê tê veguheztin ne ku wekî xişandina pêkhateyên navxweyî were xerc kirin. Ji bo operator, ev tê vê wateyê ku hêza çekûçê di tevahiya guheztinê de bihêz dimîne, ku rêjeyên penetrasyonê yên bileztir dihêle her çend şert û mercên kevir diguherin jî. Sêwirana derveyî ya hêsankirî jî rolek girîng dilîze; bi kêmtir derketinên derveyî û şeklekî rêkûpêk, qulp kêmtir meyla xişandin û zirarê ye di dema tevgerê de li ser kursiyên ocaxa kevir a hişk. Ev tevlîheviya xurtbûna navxweyî û pratîkbûna derveyî misoger dike ku YT29A ne tenê di hawîrdora bazaltê de sax dimîne - ew bi berdewamî, guheztin piştî guheztinê, serdest dibe. Encama dawîn makîneyek e ku navendek lêçûna pir-xisar vediguherîne modelek hilberîna pêşbînîkirî, û îspat dike ku di madenê de, alavên pispor ên rast ji bo karîgeriyê amûra herî dawî ye.