Tha riatanasan àrainneachdail ann an làraichean togail a’ fàs nas teinne.YT28, leis cho co-chòrdalachd sàr-mhath 's a tha e ri drileadh fliuch, faodaidh e duslach èadhair a lughdachadh le barrachd air leth ann an àiteachan cumhang.

Tha seo ga dhèanamh freagarrach airson togail metro, tunailean drèanaidh, agus taighean-bathair fon talamh far a bheilslàinte luchd-obrach agus fionnarachadh’s iad prìomhachasan.

A’ togail air a’ phrìomh bhuannachd àrainneachdail seo, tha an YT28drile creige niùmatachair a dhealbhadh chan ann a-mhàin airson coileanadh, ach airson sunnd na làraich-obrach gu lèir. Anns na h-àrainneachdan dùbhlanach, tric le droch fhionnarachadh ann an togail fon talamh, tha duslach silica san adhar mar aon de na cunnartan slàinte as cudromaiche, ag adhbhrachadh thinneasan analach fad-ùine leithid silicosis. Bidh an YT28 a’ dèiligeadh ris a’ chùis seo gu dìreach tro a fhliuchas amalaichte.drileadhsiostam. Eu-coltach ri drileadh tioram àbhaisteach a bhios a’ tilgeil meudan mòra de ghràineanan cronail dhan adhar, bidh an YT28 a’ stealladh sruth fo smachd uisge dìreach tron ​​stàilinn drile agus gu aghaidh a’ bhiot. Bidh am pròiseas seo a’ glacadh duslach aig an stòr, a’ glacadh ghràineanan gu h-èifeachdach mus urrainn dhaibh a dhol san adhar. Is e an toradh leasachadh mòr ann am faicsinneachd do luchd-obrachaidh, a’ lughdachadh cuideam sùla agus sgìths, agus a’ cruthachadh àile anail a tha gu math nas sàbhailte dha na h-uile neach-obrach san sgìre.

A bharrachd air a phrìomh dhleastanas ann a bhith a’ cur casg air duslach, tha an dòigh-obrach drileadh fliuch seo a’ lìbhrigeadh sreath de bhuannachdan àrd-sgoile a bhios a’ neartachadh èifeachdas obrachaidh agus fad-beatha uidheamachd. Bidh an t-sruthadh uisge cunbhalach ag obair mar fhuaradair nàdarrach, a’ lughdachadh gu mòr na teòthachdan anabarrach a thig bho cheann an drile nuair a bhios e a’ dol a-steach. Bidh seo a’ lughdachadh an cuideam teirmeach air a’ bhit drile, a’ lughdachadh caitheamh agus a’ leudachadh beatha seirbheis phàirtean a ghabhas caitheamh. A bharrachd air an sin, bidh an t-uisge gu h-èifeachdach a’ sruthadh gearraidhean drile bhon toll-toll, a’ cumail aghaidh obrach glan a leigeas le ìrean treòrachaidh nas luaithe agus cearcallan drileadh nas èifeachdaiche. Tha cunnradairean a’ faighinn a-mach gu bheil an tasgadh tùsail anns an YT28 a’ pàigheadh ​​​​​​dibhe chan ann a-mhàin ann an buailteachdan slàinte is sàbhailteachd nas lugha ach cuideachd ann an cosgaisean obrachaidh nas ìsle san fhad-ùine air sgàth tricead ath-chur bhit nas lugha agus nas lugha de ùine downt inneal.

Tha feallsanachd dealbhaidh an YT28 ag amas air earbsachd làidir fo chuideam. Tha am piston cruaidhte agus an siostam cuairteachaidh adhair leasaichte a’ dèanamh cinnteach à gluasad lùtha cunbhalach, àrd-bhuaidh, a’ leigeil leis cumhachd a thoirt tro chlach-ghràin agus basalt cruaidh le seasmhachd gun teagamh. Bidh feartan ergonomic, leithid làmhan a tha a’ lughdachadh crith agus dealbhadh cothromach gu furasta, a’ lughdachadh cuideam an obraiche rè shiftean fada, a’ dèanamh cinnteach gum faodar cinneasachd àrd a chumail suas gun a bhith a’ dèanamh cron air comhfhurtachd luchd-obrach. Mar a bhios bun-structar cruinneil a’ putadh nas doimhne fon talamh agus riaghailtean àrainneachd a’ teannachadh, tha an YT28 na chom-pàirtiche dearbhte. Tha e nas motha na inneal; tha e na fhuasgladh coileanta airson pròiseactan far nach urrainn adhartas a thighinn aig cosgais dhaoine no a’ phlanaid, a’ co-thaobhadh iarrtasan innleadaireachd an latha an-diugh gu rèidh ri prionnsapalan togail uaine.