Qurilish maydonchalarida ankerlash, portlatish ishlari va konstruktiv sozlashlar uchun ko'pincha burg'ulash teshiklari talab qilinadi. S82 ushbu xilma-xil vazifalarni cheklangan moslama sozlamalari bilan qo'llab-quvvatlay oladi. Uning harakatchanligi jamoaga vazifalarni tezda almashtirish imkonini beradi, shu bilan umumiy ish oqimi samaradorligini oshiradi va joyidagi uskunalarning tartibsizligini kamaytiradi. Ko'p yillik sanoat tajribasiga ega professional tosh burg'ulash mashinalari ishlab chiqaruvchisi sifatida biz an'anaviy uskunalarning og'riqli nuqtalari uchun, ayniqsa samaradorlik va chidamlilik shubhasiz jihatlar bo'lgan kon ishlarida ehtiyotkorlik bilan ishlab chiqdik. Ushbu ixcham pnevmatik tosh burg'ulash moslamasi kuchli ishlashni foydalanuvchilarga qulay dizayn bilan birlashtiradi. Uning silindr diametri 80 millimetr, piston zarbasi 60 millimetr va u 0,63 MPa bosimda 70 J dan ortiq zarba energiyasini ishlab chiqarishi mumkin. U konchilik hududlarida keng tarqalgan o'rta qattiq tog' jinslari (f=8-18) uchun mos keladi.

FoydalanishS82 havo oyoqli tosh matkapiBu juda oddiy, hatto ilg'or burg'ulash uskunalari bilan tanish bo'lmagan jamoalar uchun ham. Birinchidan, shlakni olib tashlash va changni bostirish uchun mashinani ichki diametri 25 millimetr bo'lgan havo trubkasi va ichki diametri 13 millimetr bo'lgan suv trubkasi yordamida siqilgan havo manbaiga ulang. Ishlaydigan havo bosimini 0,63Mpa ga va suv bosimini 0,3Mpa ga sozlang - bu parametrlar muvozanatli ishlash va energiyani tejash effektlariga erishish uchun optimallashtirilgan. Integratsiyalashgan havo-suv ulanish tizimi sinxron ishlashni ta'minlaydi, markaziy boshqaruv tutqichi esa operatorga burg'ulash moslamasini bir qo'li bilan ishga tushirish, to'xtatish va sozlash imkonini beradi. Konchilik stsenariylarida operatorning charchoqini kamaytirish uchun S82 mos keladigan qavslar bilan birlashtirilishi mumkin; Portlatish yoki langarlash talablariga muvofiq diametri 34-45 millimetr bo'lgan burg'ulash uchlarini tanlang; Ushbu mashina 5 metr chuqurlikdagi teshiklarni burg'ilashda malakali va barqaror aniqlikka ega.

Konchilik maydonlarida S82 va an'anaviy oyoqli tosh burg'ulash moslamalaridan foydalanish samaradorligida sezilarli farq mavjud. Eski uskunalardan foydalanadigan konlarda o'rtacha burg'ulash tezligi 350 mm/min yoki undan past, yuqori havo sarfi (80 L/s dan ortiq) va mo'rt komponentlar tufayli tez-tez nosozliklar qayd etiladi. Shovqin darajasi ko'pincha 130 dB (A) dan oshadi, bu esa ishchilarning eshitish qobiliyatini xavf ostiga qo'yadi. Aksincha, S82 14 darajali tog' jinslarida burg'ulash tezligini 470 mm/min dan yuqori darajaga yetkazishi mumkin, bu esa odatdagi ish vaqtini 25% ga qisqartiradi. Optimallashtirilgan havo sxemasi dizayni havo sarfini ≤ 88 L/s gacha kamaytiradi, bu esa energiya xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi. Shovqinni kamaytirish qopqog'i bilan jihozlangan u shovqinni 125 dB (A) dan past darajada ushlab turishi mumkin. Uning yuqori mustahkamlikdagi qotishma po'latdan yasalgan pistoni va silindr korpusi an'anaviy modellarga nisbatan xizmat muddatini 30% ga uzaytirdi. Jinchengdagi ko'mir konida S82 ga o'tgandan so'ng, kunlik burg'ulash hajmi 18% ga oshgani va texnik xizmat ko'rsatish chastotasi 40% ga kamaygani haqida xabar berilgan.