Шәһәр метрополитенын киңәйтү проектларында станция киңәйтүләрен шартлату - бик мөһим һәм югары куркынычлы операция. Җитештерүче буларак, махсуслашканташ бораулауҗиһазлар, без YT28 тәкъдим итәбезһава аяклы таш бораулау— чикләнгән һәм төгәллек таләп итә торган мохит өчен эшләнгән профессиональ дәрәҗәдәге җиһаз.YT28җиңел, ләкин ныклы пневматик конструкцияне тотрыклы аяк терәге системасы белән берләштерә, бу операторларга тар урыннарда төгәл шартлату тишекләрен бораулау мөмкинлеге бирә. Аның дымлы бораулау режимы тузанны нәтиҗәле рәвештә баса, җылылык чыгаруны киметә һәм бораулау битләренең гомерен озайта, ә шома бәрү механизмы тотрыклы бәрү көчен тәэмин итә, бораулау вакытында тайпылышны минимальләштерә. Ачык позицияләү билгеләре һәм көйләнә торган аяк почмаклары тишекләрне төгәл тигезләүгә ирешүгә ярдәм итә, бу исә булган туннель конструкцияләренә зыян китермәү һәм шартлату нәтиҗәләрен контрольдә тоту өчен бик мөһим.
YT28 кабул ителгәнче, күп кенә тау һәм туннель казу мәйданчыкларында гадәти таш бораулау яки кул белән бораулау ысуллары кулланылган, бу еш кына тишекләрнең тайпылышы, артык тибрәнү һәм тузан пычрануы кебек кыенлыкларга китергән. Бу проблемалар тигез булмаган шартлату эффектларына, куркынычсызлык өчен куркынычларга һәм проект вакытының озайтылуына китергән. YT28гә күчкәннән соң, операторлар сизелерлек яхшырулар турында хәбәр иттеләр: бораулау төгәллеге якынча 40% ка арткан, катлаулы таш катламнарында тишекләрне тигезләү хаталары 3 см га кадәр кимегән. Юеш бораулау системасы шулай ук һавадагы тузан дәрәҗәсен 80% тан артыкка киметеп, эш шартларын яхшырткан, бригадалар өчен күренүчәнлекне һәм сулыш алу куркынычсызлыгын арттырган. Күптән түгел тыгыз төзелгән шәһәр районында метро станциясен киңәйтү проектында YT28 подрядчыларга зурайту шартлату этабын графиктан ике атна алдан тәмамларга мөмкинлек биргән, янәшәдәге туннель стеналарына зыян килү очраклары булмаган. Җиһазның ныклыгы ачык күренгән, чөнки ул дымлы, абразив мохиттә сизелерлек тузусыз өзлексез эшләү аша тотрыклы эш сыйфатын саклаган.
Инфраструктура төзүчеләр һәм тоннель белгечләре өчен YT28 бораулау җайланмасы гади бораулау җайланмасы түгел, ә көч, контроль һәм оператор иминлеген тигезләүче төгәл корал. Аның дизайны безнең заводның җир асты куллануның катлаулы кушымталары өчен таш казу чишелешләрен эшләүдә дистә еллар тәҗрибәсен чагылдыра. Без тулы техник ярдәм күрсәтәбез, шул исәптән аякларны урнаштыру, бәрелү ешлыгын көйләү һәм су белән ябыштырылган бәрелү системасын карап тоту өчен урында җитәкчелек. Ышанычлылыкны тәэмин итү өчен һәр җайланма җибәрү алдыннан симуляцияләнгән чикләнгән киңлек шартларында сынап карала. Дөньякүләм шәһәрләр җир асты транспорт челтәрләрен киңәйткән саен, төгәл, нәтиҗәле һәм куркынычсыз бораулау җиһазларына ихтыяҗ арта бара. YT28 аяк таш бораулау җайланмасы катлаулы шартлату эшләрен идарә ителә торган, фаразланырлык операцияләргә әйләндереп, бу ихтыяҗны канәгатьләндерә - нәтиҗәдә, шәһәр инфраструктурасын куркынычсызрак, тизрәк һәм экономиялерәк үстерүгә өлеш кертә.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 17 декабре