Producător de scule de foraj pentru rociProDrill: Nr. modelBurghie cu picior împingător YT28sunt aplicate în subteranminerit, în derivă.

Caracteristici:

1. Mecanism de control grupat, pornire rapidă, cu mecanism „aer pornit, apă pornit, aer oprit, apă oprit”, operare și întreținere ușoară.

2. Zgomot redus, vibrații mici, economie de energie și eficiență, piese extrem de interschimbabile cu durată lungă de viață, performanță fiabilă.

3. Diferit de produsele similare, în special prin eficiența ridicată, spălarea puternică și cuplul puternic.

1, Înălțimea mașinii este moderată, iar raza de acțiune este mare, astfel încât poate găuri găuri de ancorare perpendiculare pe suprafața acoperișului, ceea ce rezolvă problema faptului că găurile de ancorare din carosabil nu sunt perpendiculare pe suprafața acoperișului pentru o perioadă lungă de timp, ceea ce garantează calitatea și progresul proiectului, economisește costurile de construcție și îmbunătățește eficiența.
2, Performanță bună și completă de foraj în rocă, nu numai pentru foraj în rocă medie dură, ci și pentru foraj în rocă cu f≤6, care poate fi aplicată atât pe drumuri de rocă, cât și pe cvasi-drumuri.
3, Structură simplă și mai durabilă, ușor de întreținut, costuri de întreținere mai mici
4, Pornire flexibilă, legătură aer-apă, revenire rapidă a piciorului de aer, reglarea presiunii aerului și alte instituții.
5, Mânerul de control este concentrat cu corpul tijei, mecanismul este nou și convenabil de utilizat, iar capacul tobei de eșapament poate reduce eficient zgomotul și poate schimba direcția rândului de vizite după bunul plac pentru a îmbunătăți condițiile de funcționare ale terenului.
6, burghiul YT28 este potrivit pentru forarea umedă a rocilor medii sau dure.

Domenii de aplicare:

Minerit, trafic, tuneluri, construcții de sisteme de conservare a apei, cariere și alte lucrări

Foreze pneumatice cu picior pneumatic YT28înainte de utilizare

1. Verificați integritatea și rotația tuturor pieselor (inclusiv a forezei, a suportului sau a căruciorului forezei) înainte de foraj, umpleți cu lubrifiantul necesar și verificați dacă vânt și căile navigabile sunt netede și dacă îmbinările sunt ferme.

2. Bateți în acoperiș lângă fața de lucru, adică verificați dacă există pietre active și pietre libere pe acoperiș și pe al doilea grup de lângă fața de lucru și efectuați tratamentul necesar.

3, suprafața de lucru a locației găurii plane pentru cochilie trebuie netezită în prealabil înainte de a permite forarea în rocă, pentru a preveni alunecarea sau deplasarea găurii pentru cochilie.

4. Este strict interzisă forarea cu ochi uscați și trebuie să insistăm asupra forării în rocă umedă, pornind mai întâi apa și apoi vântul în timpul funcționării și oprind vântul și apoi apa la oprirea forajului. La deschiderea găurii, rulați mai întâi la viteză mică și apoi forați la viteză maximă după forarea la o anumită adâncime.

5, Forajerii nu au voie să poarte mănuși la foraj.

6, Când folosiți piciorul pneumatic pentru a găuri gaura, acordați atenție posturii și poziției în picioare, nu vă bazați niciodată pe corp pentru a exercita presiune, darămite să stați în fața burghiului sub tija de lipire de lucru, pentru a preveni accidentarea cauzată de lipirea ruptă.

7, Dacă în timpul forajului se constată un sunet anormal și o descărcare anormală de apă, opriți mașina pentru inspecție, aflați cauza și eliminați-o înainte de a continua forajul.

8, Când scoateți din foreză sau înlocuiți tija de lipire, foreză poate funcționa încet și acordați atenție poziției lipirii forezei.

Foreza de rocă cu picior pneumatic YT28 este cea mai potrivită pentru forarea găurilor de explozie orizontale și înclinate în rocă medie-dură și dură, cu o duritate de f=8～18.

Poate fi folosit și pentru realizarea de găuri pentru șuruburi în acoperiș. Burghiul este un instrument important în proiectele miniere, feroviare, de comunicații și de conservare a apei.
Poate fi utilizat împreună cu ungătorul pneumatic FT160BC sau FT160BD și ungătorul de linie FY200B cu carcasă transparentă. Unealta poate fi montată și pe o platformă sau un vagon.