ਸ਼ੇਨ ਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ....

ਹਾਰਡ ਰੌਕ ਪੈਨੇਟਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਐਡਵਾਂਸਡ ਪਰਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲ ਫੈਕਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਿਉਂ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ, ਕੁਆਰਟਜ਼ਾਈਟ, ਜਾਂ ਬੇਸਾਲਟ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਰੱਥ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ-ਮੋਰੀ ਬੋਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਹਨ। ਸਬਸਰਫੇਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕੇ ਬਿਨਾਂ 150 ਤੋਂ 200 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣ। ਫੀਲਡ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਉੱਚ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪਹਿਨਣ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੂਲ ਚੈਟਰ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਜ਼ਬਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਖ਼ਤਰੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਫ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਥੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਵਿਚਕਾਰ ਪਤਲੀ ਰੇਖਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਐਡਵਾਂਸਡ ਪਰਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲ ਫੈਕਟਰੀ,ਸ਼ੈਨਲੀਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਅਤਿਅੰਤ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਣ, ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਣ।

ਸ਼ਿਫਟਾਂ

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 1: ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਸਟ੍ਰੈਟਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਤੇ SHENLI ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ

ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਖਾਸ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਰਕੀਟ ਡ੍ਰਿਲਸ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਰੰਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਡਿਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਉੱਨਤ ਪਰਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

 

• ਕੁਆਰਟਜ਼ਾਈਟ (ਮੋਹਸ ਹਾਰਡਨੈੱਸ 7; ਸਕੇਲ f = 15 - 20; ਕੰਪ੍ਰੈਸਿਵ ਸਟ੍ਰੈਂਥ >200 MPa):ਇਹ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ, ਸਿਲਿਕਾ-ਅਮੀਰ ਗਠਨ ਗੰਭੀਰ ਗੇਜ ਘਿਸਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। SHENLI ਉਪਕਰਣ ਇਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ 80J ਤੋਂ 100J ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ, ਸਿੰਗਲ-ਬਲੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਤਿ-ਸੰਘਣੀ ਸਿਲਿਕਾ ਬਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੱਟਦੇ ਹਨ।

•ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ (ਮੋਹਸ ਹਾਰਡਨੈੱਸ 6 - 7; ਸਕੇਲ f = 12 - 15; ਕੰਪ੍ਰੈਸਿਵ ਸਟ੍ਰੈਂਥ 120 - 180 MPa):ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਤਰੰਗ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਵਾਲਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 35Hz ਤੋਂ 45Hz ਦੀ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰ, ਗੈਰ-ਸਟਾਲਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿੱਟ ਫੇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਸਥਿਰ, ਰੇਡੀਅਲ ਟੈਂਸਿਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

•ਬੇਸਾਲਟ (ਮੋਹਸ ਹਾਰਡਨੈੱਸ 5 - 6; ਸਕੇਲ f = 10 - 14; ਕੰਪ੍ਰੈਸਿਵ ਸਟ੍ਰੈਂਥ 150 - 250 MPa):ਇਹ ਸੰਘਣੀ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਚੱਟਾਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਹੈ। ਇਸ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸੁਤੰਤਰ, ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਰਾਈਫਲ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ 70J ਪਰਕਸੀਵ ਵੇਵ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਇੰਡੈਕਸਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਿਡ-ਹੋਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।

•ਲੋਹਾ ਧਾਤ ਅਤੇ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਡਾਇਓਰਾਈਟ (ਮੋਹਸ ਕਠੋਰਤਾ ~6; ਸਕੇਲ f = 10 - 12; ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ 100 - 150 MPa):ਉੱਚ ਧਾਤੂ ਖਣਿਜ ਘਣਤਾ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਬੋਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਲੈੱਗਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ, ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਸ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਐਕਸੀਅਲ ਫਾਰਵਰਡ ਥ੍ਰਸਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਸਿੱਧੇ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਧੱਕੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ2: ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸਮੱਗਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਸਫਲਤਾ ਘਟਾਓ

ਮਾਰਕੀਟ-ਮੋਹਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ, ਜੈਨਰਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਭਿੰਨਤਾ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਥਰਮਲ ਇਲਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੈਨਰਿਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਕਸਰ ਪਿਸਟਨ, ਰਾਈਫਲ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਚੱਕ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਘਟੀਆ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਸਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ, ਨਿਰੰਤਰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇਹ ਘਟੀਆ ਧਾਤਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਚੱਕਰੀ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਰਾਈਫਲ ਬਾਰ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਭੀਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ-ਮੋਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਯੂਨਿਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਬਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਉੱਨਤਪਰਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲਫੈਕਟਰੀ ਕੋਰ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਨਿੱਕਲ ਅਤੇ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਦੇ ਸਹੀ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਭਰੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਗੈਸ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਨਤ ਧਾਤੂ ਪਹੁੰਚ ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ-ਪਰਤ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕੀਲਾ, ਝਟਕਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਜੋ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਤਿ-ਸਖ਼ਤ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਬਾਹਰੀ ਚਮੜੀ ਦੁਆਰਾ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਧੂੜ ਤੋਂ ਖੁਰਕਣ ਅਤੇ ਸਕੋਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੈਟ੍ਰਿਕ / ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜੈਨਰਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਪਿਸਟਨ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਕੇਸ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਅਲੌਏ ਸੀਆਰ-ਨੀ-ਮੋ ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੀਡੀਅਮ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਐਲੋਏ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 200 MPa ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਫ੍ਰੈਕਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਫੇਸ ਸਪੈਲਿੰਗ ਲਈ 3 ਗੁਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਾਈਫਲ ਬਾਰ ਵੀਅਰ ਲਾਈਫ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਡ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਕਾਂਸੀ-ਭਿੱਜਿਆ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮੇਲ ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਥਿਰ, ਇਕਸਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸਟ੍ਰੈਟਾ ਵਿੱਚ ਬਿੱਟ ਬਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿਲੰਡਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ 0.005mm ਤੋਂ 0.010mm ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨਿਖਾਰਿਆ ਗਿਆ 0.030mm ਤੋਂ 0.050mm ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਆਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਲਟਰਾ-ਟਾਈਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹਵਾ ਦੇ ਬਾਈਪਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੀ ਉੱਚ ਪਰਕਸੀਵ ਫੋਰਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੰਗ ਸੀਲ ਹਰ ਚਲਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਬਰੀਕ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਡ ਫਿਲਮ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, ਉੱਨਤ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਜਿਹੇ ਔਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫੀਲਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਯੂਨਿਟ ਅਕਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਅਕਸਰ

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ3: S83 ਮਾਡਲ ਦਾ ਫੀਲਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ

ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡ੍ਰਿਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਖਾਸ ਖੇਤਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ-ਖੱਡੀ ਖੱਡ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਇੱਕ ਟੂਲ ਨੂੰ ਡੂੰਘੀ ਭੂਮੀਗਤ ਖਾਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭੂਮੀਗਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ, ਸਪੇਸ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਪਾਵਰ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਓਪਰੇਟਰ ਥਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੀਮਤ ਸਟਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਹਨੇਰੇ, ਗਿੱਲੇ ਭੂਮੀਗਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਮਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਏਅਰ-ਲੈਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕਸਾਰ ਅੱਗੇ ਧੱਕਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਸਿਧਾਂਤ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਯੋਗ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਏਅਰ-ਲੈੱਗ ਮਾਡਲ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇS83 ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲ, ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​83mm ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਿਆਰੀ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਿਲਸ ਸਿਰਫ਼ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਕੁਝ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਖਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਬਲੋ ਐਨਰਜੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬੋਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤਰੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਰੱਥ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਡੂੰਘੇ-ਸੈੱਟ, ਸਖ਼ਤ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਈਫਲ ਬਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਿਟਰਨ ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਸੰਰਚਨਾ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਸਟਿੱਕੀ ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰਡ ਰਾਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਜਾਂ ਫਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹਲਕੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈS83 ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲ ਸਪਲਾਇਰ, ਚੋਣ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਮਾਰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਤੀਬਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਹਰੇ ਅਲਟਰਾ-ਟੈਨਸਾਈਲ ਸਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਕੋਇਲ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਪੂਰੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਉਪਕਰਣ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਖਰੀਦ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਜਾਓhttps://www.y-sld.com/.


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-21-2026
0f2b06b71b81d66594a2b16677d6d15