Matetika no ilaina ny fandavahana lavaka amin'ny toeram-panorenana ho an'ny fametrahana vatofantsika, ny asa fanapoahana, ary ny fanitsiana ny rafitra. Afaka manohana ireo asa isan-karazany ireo ny S82 amin'ny alàlan'ny fanitsiana fitaovana voafetra. Ny fivezivezeny dia ahafahan'ny ekipa manova asa haingana, ka manatsara ny fahombiazan'ny fizotran'ny asa amin'ny ankapobeny ary mampihena ny korontana amin'ny fitaovana eny an-toerana. Amin'ny maha-mpanamboatra milina fandavahana vato matihanina anay izay manana traikefa an-taonany maro amin'ny indostria, dia namolavola tamim-pitandremana ho an'ny teboka fanaintainan'ny fitaovana nentim-paharazana izahay, indrindra amin'ny asa fitrandrahana izay tsy azo lavina ny fahombiazana sy ny faharetana. Ity fitaovana fandavahana vato pneumatic compact ity dia mampifangaro ny fampisehoana matanjaka miaraka amin'ny endrika mora ampiasaina. Ny savaivony cylinder dia 80 milimetatra, ny fikorianan'ny piston dia 60 milimetatra, ary afaka mamokatra angovo mihoatra ny 70 J amin'ny tsindry 0.63 MPa. Mety amin'ny fananganana vatolampy mafy antonony mahazatra (f=8-18) any amin'ny faritra fitrandrahana izy io.

Mampiasa nyFandavahana vato tongotra rivotra S82Tena tsotra izany, na dia ho an'ireo ekipa vaovao amin'ny fitaovana fandavahana mandroso aza. Voalohany, ampifandraiso amin'ny loharanon-drivotra voatsindry ny milina amin'ny alàlan'ny fantsona rivotra misy savaivony anatiny 25 milimetatra sy fantsona rano misy savaivony anatiny 13 milimetatra mba hanesorana ny tain-drendrika sy ny vovoka. Amboary ny tsindrin'ny rivotra miasa ho 0.63Mpa ary ny tsindrin'ny rano ho 0.3Mpa - ireo masontsivana ireo dia nohatsaraina mba hahazoana fahombiazana voalanjalanja sy vokatra mitsitsy angovo. Ny rafitra fifandraisana rivotra-rano mitambatra dia miantoka ny fiasana mifanindry, raha ny tahony fanaraha-maso afovoany kosa dia ahafahan'ny mpampiasa manomboka, mijanona ary manitsy ny fitaovana fandavahana amin'ny tanana iray. Amin'ny toe-javatra fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, ny S82 dia azo ampiarahina amin'ny fononteny mifanaraka amin'izany mba hampihenana ny havizanana amin'ny mpampiasa; Misafidiana borosy fandavahana misy savaivony 34-45 milimetatra araka ny fepetra takiana amin'ny fipoahana na ny vatofantsika; Ity milina ity dia mahay mandavaka lavaka hatramin'ny halaliny 5 metatra ary manana fahamarinan-toerana marin-toerana.

Misy fahasamihafana lehibe eo amin'ny fahombiazan'ny fampiasana ny S82 sy ny fandavahana vatolampy tongotra nentim-paharazana any amin'ny toeram-pitrandrahana. Ny toeram-pitrandrahana mampiasa fitaovana tranainy dia mitatitra fandavahana hafainganam-pandeha antonony 350mm/min na latsaka, fanjifana rivotra be (mihoatra ny 80L/s), ary matetika simba noho ny singa marefo. Matetika mihoatra ny 130dB (A) ny haavon'ny tabataba, ka mampidi-doza ny fandrenesan'ny mpiasa. Mifanohitra amin'izany kosa, ny S82 dia afaka mahatratra hafainganam-pandeha fandavahana mihoatra ny 470mm/min amin'ny vatolampy 14, ka mampihena ny fotoana mahazatra amin'ny asa amin'ny 25%. Ny endrika nohatsaraina amin'ny fizaran-drivotra dia mampihena ny fanjifana rivotra ho ≤ 88L/s, ka mampihena be ny fandaniana angovo. Miaraka amin'ny fonony fampihenana tabataba, dia afaka mitazona ny tabataba ho ambanin'ny 125dB (A). Ny piston sy ny vatan'ny cylinder vy matanjaka dia nanalava ny androm-piainany hatramin'ny 30% raha oharina amin'ny modely nentim-paharazana. Ny toeram-pitrandrahana arintany iray any Jincheng dia nitatitra fa taorian'ny nifindrana tamin'ny S82, dia nitombo 18% ny habetsahan'ny fandavahana isan'andro ary nihena 40% ny faharetan'ny fikojakojana.