Eis Fabréck ass houfreg op strikt Qualitéitskontroll a personaliséiert Léisungen.YT29Agëtt 100 Stonne kontinuéierlech getest, ier et d'Fabréck verléisst, fir d'Produktqualitéit strikt ze garantéieren.
Haapttransporttunnelen si kritesch fir d'Effizienz vum Transport an de Biergbau.YT29A pneumatesch Fielsbuerererméiglecht séier a konsequent Buerungen vun Sprenglächer, déi fir d'Tunnelausbauung noutwendeg sinn.
Seng stabil Penetratioun hëlleft de Crews, déi geplangte Fortschrëttsraten z'erhalen, sou datt d'Äerztransportsystemer ouni Verspéidung installéiert kënne ginn. Dës Zouverlässegkeet ass essentiell fir grouss Minnen mat enk koordinéierte Produktiounspläng.
Den YT29A ass e schwéiere pneumatesche Beenbuer, dee fir mëttel- bis haart Gestengsformatiounen (f=8~18) entwéckelt gouf a fäeg ass horizontal, schief an no uewen geriicht Bolzenlächer mat engem Duerchmiesserberäich vun 34-45 mm an enger effektiver wirtschaftlecher Buerdéift vu 5 Meter ze bueren. Hie weit 26,5 kg mat Dimensioune vu 659 × 248 × 205 mm, huet en Zylinderduerchmiesser vun 82 mm an e Kolbenschlag vu 60 mm, deen eng Schlagenergie vu méi wéi 70 J an eng Frequenz vun 37 Hz liwwert. De Buer kann mat FT160A/B/C oder FT170 Been op Basis vun Tunnelquerschnitts gekoppelt ginn a kann mat Buerrigen fir souwuel dréchen wéi och naass Buerungen funktionéieren, andeems en sech un ënnerschiddlech Biergbauszenarien upasst, dorënner Metallurgie, Kuelegrouwen an Infrastrukturbau.
De Betrib vum YT29A ass optiméiert fir Effizienz op der Plaz. Verbënnt de Buer mat enger Drockloftquell (Aarbechtsdrock: 0,4-0,63 MPa) an enger Waasserversuergung (0,3 MPa), jee no Bedarf, fir d'Staubbekämpfung. Wielt dat passend Beenmodell op Basis vun der Aarbechtshéicht a passt dann d'Undriffskraaft un d'Häert vum Gestengs un - vermeit exzessiv Kraaft fir e Blockéiere vum Buer ze verhënneren. Déi reegelméisseg Ënnerhaltsaarbechte konzentréiere sech op d'Schmierung vu Schlësselkomponenten an d'Inspektioun vu Loft- a Waasserleitungen, iwwer déi eis Equipe detailléiert Hëllef duerch Trainingen a Handbücher op der Plaz bitt.
De Leeschtungssprong, deen den YT29A mat sech bruecht huet, ass evident am Verglach mat konventionelle Fielsbuerer. Minnen, déi virdru Standardmodeller benotzt hunn, hunn eng Erhéijung vun der Buereffizienz ëm 30% gemellt, nodeems se op den YT29A gewiesselt sinn, mat enger Erhéijung vun der Buerleistung am Eenzelzyklus, déi vun 1,8 m op 2,2 m geklommen ass. Säin niddrege Loftverbrauch (≤65L/s) reduzéiert d'Energiekäschten ëm 25%, während déi optimiséiert Struktur d'Ausfallquoten ëm 40% senkt an ongeplangten Ausfallzäiten miniméiert. D'Betreiber bemierken och reduzéiert Vibratiounen a Middegkeet, wat laangjäreg berufflech Gesondheetsproblemer mat eeler Ausrüstung adresséiert.
Eis Fabréck, mat enger monatlecher Produktiounskapazitéit vu méi wéi 200 Eenheeten an engem komplette Qualitéitskontrollsystem, hält sech un d'ISO9001-Normen an CE-Zertifizéierungen. Mir integréieren Jore vu Feedback aus dem Feld an d'Produktupgrades, fir sécherzestellen, datt den YT29A den héijen Ufuerderunge vum Groussbau erfëllt. Ënnerstëtzt vun engem 7×24-Stonne-After-Sales-Servicenetz a lokalen Ersatzdeellager, garantéiere mir eng 48-Stonne-Reaktioun virun Ort, fir operationell Stéierungen ze minimiséieren. Fir Minnen, déi sech beméien, d'Logistikeffizienz ze verbesseren an d'Käschten ze senken, ass den YT29A méi wéi just en Tool - et ass e verlässleche Partner fir enk Produktiounspläng ze erfëllen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. Januar 2026