SHENLI
Skilvirk orkuflutningur viðheldur beinum borferlum
Opnir útþensluhólf í námum krefjast stýrðrar langholuborunar.S250skilar stöðugu afli sem viðheldur beinni stefnu og kemur í veg fyrir frávik sem gætu haft áhrif á sprengiafköst.
Lágt bakslag þess dregur úr þreytu og gerir borunarteymum kleift að viðhalda mikilli afköstum alla vaktina.
Sem verksmiðja sem sérhæfir sig íbergborunvélbúnaðarframleiðslu kynnum við S250, öflugan bor sem er hannaður fyrir stýrða langholuborun í opnum útvíkkunarklefum. S250 er hannaður með nákvæmni í huga og skilar einstaklega stöðugri aflgjafa til að viðhalda fullkomlega beinum borferlum og bregðast þannig beint við þeirri brýnu þörf fyrir nákvæmni í sprengingum í klefum þar sem frávik geta haft áhrif á skilvirkni og öryggi sprenginga. Háþróað dempunarkerfi þess dregur verulega úr þreytu stjórnanda með því að lágmarka bakslag, sem gerir borliðum kleift að viðhalda mikilli framleiðni í gegnum allar vaktir án þess að missa nákvæmni eða afl. Þessi áhersla á skilvirka orkuflutning setur nýjan staðal fyrir áreiðanlega afköst í krefjandi námuumhverfi.
Notkunarreglur S250 leggja áherslu á einfaldleika og endingu. Notendur tengja borvélina við staðlaða loftinntak í námum, virkja innbyggða rykdeyfingarkerfið og virkja fóðrunarstýringuna til að hefja borun. Sjálfstillandi stangakerfi vélarinnar stýrir borstálinu og krefst lágmarks handvirkrar leiðréttingar. Reglulegt viðhald felur í sér grunnsmurningu á borvélinni og sjónræna skoðun á fóðrunarkerfinu, sem tryggir endingu og dregur úr niðurtíma. Þessi notendamiðaða hönnunarheimspeki tryggir að S250 virki áreiðanlega við stöðuga notkun.
Sannfærandi dæmi um framfarir má sjá með því að bera S250 saman við YT29A bergborinn, sem áður var algengur á fæti. Þótt YT29A hafi þjónað sem fjölhæfur og áreiðanlegur vinnuhestur fyrir almenna bergborun, þá hafði notkun hans í langholuborun fyrir nákvæmar útvíkkunarklefa takmarkanir. Handvirk staðsetning og meðfæddur titringur YT29A leiddi oft til smám saman frávika í holum yfir lengri vegalengdir, sem krafðist leiðréttingaraðgerða og hugsanlega hafði áhrif á sundrun sprenginga.
VERKSMIÐJA
Þreyta notandans við meðhöndlun verkfærisins var einnig meiri við langvarandi notkun. Aftur á móti útilokar S250, með fóðrun á teinum og stöðugum drifter, þessi vandamál.
Námur sem hafa skipt um stefnu greina frá mikilli framför í beinni borholu, sem leiðir til fyrirsjáanlegri og skilvirkari sprengimynstra, verulegrar minnkunar á endurborunarvinnu og mikillar aukningar bæði á þægindum rekstraraðila og heildarhraða framfara. Flutningurinn fráYT29AS250 táknar þróun frá einfaldri bergbrotsvinnu yfir í markvissa, nákvæma verkfræði fyrir sérhæfð verkefni.
Byggjandi á þessari arfleifð nýsköpunar þróaði verksmiðjan okkar S250 til að uppfylla kröfur nútíma námuvinnslutækni. Kjarninn í afköstum hans liggur í fullkomlega jafnvægi loftþrýstingsstýrðum vélbúnaði. Ólíkt hefðbundnum hönnunum þar sem orka fer að hluta til til spillis sem hliðartitringur, þá beina innri ventlar og stimpilstilling S250 kraftinum beint eftir ás stálborsins. Þessi markvissa orkuflutningur tryggir beina ídrátt sem er nauðsynleg fyrir útþensluhólf.
Stífur stýrisbraut borvélarinnar, sem er smíðuð úr einu stykki af hertu stáli, veitir óhagganlega leið fyrir vagninn og stendst náttúrulega krafta sem valda flakki. Ennfremur miðstýrir vinnuvistfræðilega stjórnborðið öllum aðgerðum - fóðrunarþrýstingi, snúningshraða og vatnsflæði - sem gerir kleift að fínstilla stillingar byggðar á hörku bergsins.
Þetta leiðir til bestu mögulegu borunarhraða, óháð því hvort um mjúkan leirskifer eða slípandi granít er að ræða. Fyrir námuverkfræðinga þýðir S250 fyrirsjáanleg bormynstur og samræmd holudýpt, sem er grundvallaratriði til að reikna út nákvæma sprengihleðslu. Þessi jafna sundrun bætir ekki aðeins skilvirkni niðurstreymis hleðslu og flutnings heldur eykur einnig öryggi með því að draga úr hættu á óstöðugum bergveggjum og svifryki. Með því að breyta fyrsta skrefi borunar í stýrt, endurtekið ferli leggur S250 nýjan grunn að framleiðni og nákvæmni í neðanjarðarþróun.
Birtingartími: 23. des. 2025
