એર પિક્સનો ઉપયોગ અને સાવચેતીઓ
એર પિક એ એક પ્રકારનું મેન્યુઅલ ન્યુમેટિક ટૂલ છે; તે લાઇવ પેકેજની પારસ્પરિક ગતિને આગળ વધારવા માટે કોમ્પ્રેસ્ડ એર નિયોનનો ઉપયોગ કરે છે; તે પિકના માથાને સખત વસ્તુઓને તોડવા માટે સતત અસર ગતિ કરવા માટે બનાવે છે. તે મુખ્યત્વે હવા વિતરણ પદ્ધતિ, અસર પદ્ધતિ અને પિક ફાઇબરથી બનેલું છે. અસર પદ્ધતિ એક જાડા-દિવાલોવાળું સિલિન્ડર છે જેમાં ઇમ્પેક્ટ હેમર છે જે સિલિન્ડરની આંતરિક દિવાલ સાથે પારસ્પરિક ગતિ કરી શકે છે. પિક ફાઇબરનો છેડો સિલિન્ડરના આગળના ભાગમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. સિલિન્ડરનો પાછળનો છેડો હવા વિતરણ વાલ્વ બોક્સથી સજ્જ છે.
એર પિક - ઓપરેશન રેગ્યુલેશન્સ
I. કામ પહેલાં સાવચેતીઓ
1, કાર્યકારી સપાટીની સલામતી સ્થિતિ તપાસો અને સલામતીનાં પગલાં લો.
2, હવાનું પ્રમાણ તપાસો અને રબર એર પાઇપમાં રહેલી ગંદકીને ફૂંકી દો.
3, નળીના સાંધાનું એર ફિલ્ટર અને નળીના માથાની ફિક્સ્ડ સ્ટીલ સ્લીવ સ્વચ્છ છે કે નહીં તે તપાસો.
4, એર પિક અને સ્ટીલ સ્લીવનો છેડો ત્રાંસી છે કે નહીં અને ગેપ યોગ્ય છે કે નહીં તે તપાસો.
5. પહેલા એર પિકના છેડાને ઘસો, પછી તેને એર પિકમાં દાખલ કરો અને તેને સ્પ્રિંગથી ઠીક કરો.
II. કામ દરમિયાન સાવચેતીઓ
1, જ્યારે એર પિક ઉપયોગમાં હોય, ત્યારે તેને ગમે ત્યારે રિફ્યુઅલ કરવું જોઈએ. રિફ્યુઅલ કરતી વખતે, પવનના પ્રવાહને પડતા અટકાવવા અથવા એર પિકની અસરથી લોકોને નુકસાન ન થાય તે માટે હોસ પાઇપમાં તેલ રેડો.
2, જ્યારે એર ડક્ટ જોઈન્ટ અને કનેક્ટિંગ ટ્યુબ ઢીલા થઈ જાય અને ગમે ત્યારે પડી જાય, ત્યારે તેમને સમયસર ટ્વિસ્ટ અને કડક કરવા જોઈએ, અને ઉચ્ચ દબાણને સીધા U-આકારના ક્લેમ્પ્સથી બાંધવું જોઈએ, અને U-આકારના ક્લેમ્પ્સને બદલે વાયરનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.
3, હવા પાઇપને અકબંધ રાખો, હવા પાઇપને વળાંક ન આપો, અને ગેંગ્યુ અને અન્ય વસ્તુઓને તૂટવાથી અને હવા લીકેજ થવાથી સખત રીતે અટકાવો. 4, મુખ્ય ખડકમાં એર પિક ફાઇબર અટવાઈ જવાનું ટાળો, એર પિક ફાઇબરને વિન્ડ ડ્રાફ્ટના સ્પ્રિંગ હેઠળ ખડકની ઊંડાઈમાં દાખલ કરવું આવશ્યક છે, અને રમતી વખતે ખડકને મારવા માટે વિન્ડ પિકનો ઉપયોગ કરવાની સખત પ્રતિબંધ છે.
એર પિક - જાળવણી અને સમારકામની સાવચેતીઓ
1, એર પિકનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, લુબ્રિકેશન માટે એર પિકને તેલ આપો;
2, એર પિક્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ઓછામાં ઓછા 3 ફાજલ પિક્સ હોવા જોઈએ નહીં, અને દરેક પિક 2.5 કલાકથી વધુ સમય સુધી ચાલવો જોઈએ નહીં.
૩. પીકેક્સ હેન્ડલને પકડી રાખો અને તેને છીણીની દિશામાં ચુસ્તપણે દબાવો જેથી પીકેક્સ બ્રેઝ બ્રેઝ સ્લીવની સામે મજબૂત રીતે આવે;
4, યોગ્ય આંતરિક વ્યાસનો એર ઇનલેટ પાઇપ પસંદ કરો અને ખાતરી કરો કે પાઇપ સ્વચ્છ છે અને એર પાઇપનું જોડાણ મજબૂત અને વિશ્વસનીય છે;
5, કામ કરતી વખતે, હવાના ફૂંકાને રોકવા માટે તૂટેલી વસ્તુમાં પિક દાખલ કરશો નહીં; 6, જ્યારે પિક તૂટેલી વસ્તુમાં અટવાઈ જાય, ત્યારે મશીન બોડીને નુકસાન ન થાય તે માટે પિકને જોરશોરથી હલાવો નહીં;
7, ઓપરેશન દરમિયાન, છીણી બીટને વાજબી રીતે પસંદ કરો. તૂટેલી વસ્તુની કઠિનતા અનુસાર, અલગ છીણી બીટ પસંદ કરો. તૂટેલી વસ્તુ જેટલી કઠણ હશે, પિક અને ડ્રિલ ટૂંકી હશે, અને પિક અને ડ્રિલને અટકી ન જાય તે માટે શેંકની ગરમી તપાસવા પર ધ્યાન આપો;
8, જો પીકેક્સનું મોં રુવાંટીવાળું હોય, તો સમયસર તેની સારવાર કરો, રુવાંટીવાળું પીકેક્સનો ઉપયોગ કરશો નહીં;
9, ખાલી મારવાની મનાઈ કરો.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૨૬-૨૦૨૨