1. Unsa ang kalainan sa imong mga presyo kon itandi sa tiggama/pabrika?
Kami ang pangunang tig-apod-apod sa mga dagkong tiggama/pabrika sa makinarya sa konstruksyon sa China ug padayon nga nakakuha sa labing kaayo nga presyo sa mga tigbaligya. Base sa pagtandi ug feedback gikan sa daghang mga kustomer, ang among presyo mas kompetisyon pa kay sa presyo sa pabrika.
2. Unsa ang oras sa paghatud?
Sa kinatibuk-an, mahimo namong ihatud dayon ang mga ordinaryong makina ngadto sa among mga kustomer sulod sa 7 ka adlaw, tungod kay kami adunay lainlaing mga kapanguhaan aron masusi ang mga stock nga makina, sa lokal ug sa tibuok nasud, ug madawat ang mga makina sa tukmang panahon. Apan mokabat ug sobra sa 30 ka adlaw para sa usa ka tiggama/pabrika aron makahimo og usa ka order nga makina.
3. Unsa ka subsob ka makatubag sa mga pangutana sa kustomer?
Ang among grupo gilangkoban sa usa ka grupo sa mga kugihan ug dinamiko nga mga tawo nga nagtrabaho 24/7 aron pagtubag sa mga pangutana ug pangutana sa kustomer. Kadaghanan sa mga isyu malampusong masulbad sulod sa 8 ka oras, samtang ang mga tiggama/pabrika mas dugay nga motubag.
4. Unsang mga pamaagi sa pagbayad ang imong madawat?、TCD20、
Kasagaran pwede nato gamiton ang wire transfer o letter of credit, ug usahay ang DP.
(1) Pagbalhin gamit ang wire transfer, 30% nga deposito daan, 70% nga balanse bayran sa dili pa ipadala, ang mga kustomer nga dugay nang nakigtambayayong mahimong makapakita og kopya sa orihinal nga bill of lading.
(2) Mahimong dawaton ang 100% irrevocable letter of credit nga walay "soft terms" gikan sa mga internasyonal nga giila nga bangko. Palihog pangayo og tambag gikan sa sales manager nga imong katrabaho.
5. Unsang mga clause sa Incoterms 2010 ang imong magamit?
Kami usa ka propesyonal ug hamtong nga internasyonal nga magduduwa ug makadumala sa tanang INCOTERMS 2010, kasagaran kami nagtrabaho sa mga regular nga termino sama sa FOB, CFR, CIF, CIP, DAP.
6. Hangtud kanus-a balido ang imong mga presyo?
Malumo ug mahigalaon kami nga supplier, dili gyud hakog sa ganansya. Ang among mga presyo nagpabilin nga halos lig-on sa tibuok tuig. Among i-adjust lang ang presyo sumala sa mosunod nga duha ka sitwasyon:
(1) Baylo sa USD: Sumala sa internasyonal nga baylo sa kuwarta, ang baylo sa RMB lahi kaayo;
(2) Gi-adjust sa tiggama/pabrika ang presyo sa makina tungod sa pagtaas sa gasto sa trabaho o gasto sa hilaw nga materyales.
7. Unsa nga mga pamaagi sa logistik ang magamit nimo alang sa pagpadala?
Makadala kami og mga makinarya sa konstruksyon gamit ang lain-laing paagi sa transportasyon.
(1) 80% sa among pagpadala pinaagi sa dagat, ngadto sa tanang dagkong kontinente sama sa Africa, South America, Middle East.
(2) Ang mga silingang nasod sa Tsina, sama sa Russia, Mongolia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, ug uban pa, mahimong mobiyahe pinaagi sa karsada o tren.
(3) Alang sa mga gaan nga piyesa nga gikinahanglan dayon, makahatag kami og mga serbisyo sa internasyonal nga ekspres, sama sa DHL, TNT, UPS, FedEx, ug uban pa.
Sa katapusan, kami usa ka propesyonal nga pabrika nga espesyalista sapag-drill sa batokagamitan. Ug kami adunay daghang klase sa mga modelo sa produkto, sama sadrill sa bato sa paa sa hangins, YT24、YT27、YT28、YT29A；Pneumatic pick, B37、B47、B87C、B67C、G10、RB777、SK10、TCA-7、TCD20、TPB40、TPB60、TPB90；Handheld nga drill sa batoAng mga modelo nga s, TY24C, YO18, Y19AZ, Y24, Y26 ug uban pa anaa para mapilian nimo. Dugang pa, naa pud mitraysikol nga de-kuryenteespesipikong gidisenyo para sa mga ore. Makasalig ka nga mopalit sa among mga produkto nga adunay taas nga kalidad. Nagpaabut kami sa pagpamati gikan kanimo.
Oras sa pag-post: Abr-21-2025
